Is een New York helikoptervlucht de moeite waard? Het eerlijke antwoord

Het eiland wordt een eiland. Dit is wat steeds terugkomt, en het komt net zo goed van mensen die er wonen als van bezoekers. Op de grond is Manhattan een raster waar u doorheen beweegt. Vanaf tweehonderdvijftig meter is het een smalle strook land, eenentwintig en een halve kilometer lang en op het breedste punt drie en een halve kilometer breed, met twee rivieren eromheen en de haven die zich onderaan opent. Niets op de grond vertelt u dat.

De torens op ooghoogte. Een sightseeinghelikopter vliegt ongeveer op de hoogte van de gebouwen in plaats van erboven, dus het Empire State Building glijdt op 443 meter naast u voorbij in plaats van onder u. Een uitkijkplatform kan dat niet en een vliegtuig ook niet.

Het Vrijheidsbeeld van dichtbij. Vanaf welk platform in Midtown dan ook is ze een detail. Vanuit een helikopter komt u op ongeveer haar eigen hoogte langs, met niets achter haar dan water.

En de eerste dertig seconden. Bijna iedereen die een vlucht boven New York beschrijft, beschrijft dit moment: het platform valt weg, de bruggen lijnen zich uit, en Lower Manhattan staat in één keer overeind aan één kant van de cabine. Het gebeurt voordat u goed en wel zit en het is waar mensen jaren later nog over praten.

"Het duurde vijftien minuten." Omdat het zo was. Elke advertentie vermeldt tijd in de lucht en meerdere verkopen een bereik — vijftien tot dertig minuten — waarbij de hoofdpijs de kortste optie is. Mensen boeken de prijs en lezen de foto's, en ontdekken dan dat ze de korte versie hebben gekocht. Lees de optie die u bij het afrekenen selecteert, en als vijftien minuten kort klinkt, koop er dan vijfentwintig.

"Ik kreeg de middelste stoel." Omdat stoelen op gewicht worden toegewezen zodat het toestel in balans blijft, niet op voorkeur gekozen. Op een gedeelde vlucht is dit een reële mogelijkheid en geen enkele vraag bij de deur verandert dat. Vraag ernaar bij het boeken, of accepteer het risico, of boek een privécabine vanaf €860.

"Vier uur van mijn dag voor vijfentwintig minuten." Meestal een vertrek vanuit New Jersey of Westchester dat is geboekt zonder de reistijd te controleren. Beide zijn de reis waard voor wat ze u laten zien; geen van beide is het waard bij een strak schema. Als de dag kort is, vlieg dan vanaf de Downtown Manhattan Heliport, op twintig minuten van Midtown.

Elk van deze punten is een boekingsbeslissing in plaats van een vliegbeslissing, en dat is het nuttige eraan: ze zijn allemaal te voorkomen vanaf een pagina als deze.