Informazioni pratiche
Cosa sapere prima di un tour in elicottero a New York
Il volo è la parte facile. Quello che coglie di sorpresa è il novanta minuti intorno: la pesatura che decide dove ti siedi, l'armadietto che ti toglie tutto dalle mani, l'orario di check-in che è una scadenza, non un suggerimento. Ecco tutto, in ordine.
Risposta rapida
Arriva un'ora prima del tuo orario, porta il documento d'identità con foto usato per la prenotazione, aspettati di essere pesato e metti tutto ciò che è sciolto nell'armadietto. La durata pubblicizzata è il tempo in aria; la visita dura circa novanta minuti. Il posto è assegnato in base al peso, non scelto, quindi se il finestrino conta, dillo al momento della prenotazione. Le porte restano chiuse su tutti i voli qui, vestiti per stare in piedi su una piazzola aperta e non per la cabina, e la mancia non è né obbligatoria né inclusa — dieci-venti per cento è quello che lasciano quelli che la danno.
I dettagli pratici
- Check-in
- Un'ora primada considerare una scadenza, non un'indicazione
- Documento
- Documento con foto obbligatorioil nome viene verificato sul manifesto
- Pesatura
- Ogni passeggeroi pesi decidono i posti, non le preferenze
- Borse
- In un armadiettoniente di sciolto entra in cabina
- Porte
- Chiuseogni volo in questa pagina è una cabina panoramica chiusa
- Cuffie
- Fornitel'unico modo per sentire qualcosa sopra il rotore
- Visita completa
- Circa 90 minutiqualunque volo tu prenoti
- Mancia
- Non inclusa10–20% è quello che lasciano quelli che la danno
- Bambini
- Varia per operatorecontrolla l'annuncio; età e pesi minimi differiscono
- Cancellazione gratuita
- 24 oresu tutti e dodici i voli qui
I novanta minuti, in ordine
Cosa succede davvero dall'arrivo all'uscita
La sequenza è identica in tutti e tre i punti di partenza.
- Un'ora prima: il check-in
Documento con foto da confrontare con la lista passeggeri. Se arrivi in ritardo il posto è perso — il velivolo ha un orario e il gruppo successivo è già in attesa.
- La pesata
Tutti salgono sulla bilancia. È questione di secondi, il numero non viene annunciato e va al pilota per bilanciare la cabina. È questo che decide dove ti siedi.
- I controlli e l'armadietto
Borse, giacche, cappelli, telefoni sciolti e qualsiasi cosa in una tasca esterna finiscono in un armadietto. Verso il velivolo si va con una macchina fotografica o un telefono in mano e nient'altro.
- Il briefing di sicurezza
Breve e da ascoltare: le cinture, quale porta si usa e la regola di non passare mai dietro il velivolo. Qui vengono consegnate le cuffie.
- Il trasferimento alla piazzola
In gruppo, di solito con i rotori già in movimento. Tieni ben saldo tutto ciò che può sollevarsi. I posti vengono assegnati nell'ordine in cui il pilota vuole riempirli.
- Il volo
Da quindici a quarantacinque minuti, a seconda di cosa hai prenotato. Il commento arriva attraverso le cuffie; di solito si sentono anche gli altri passeggeri.
- Al ritorno
Foto sul piazzale se c'è tempo, riconsegna delle cuffie e uscita dal terminal. Per questa parte finale calcola venti minuti.
Il posto
Perché non puoi semplicemente chiedere il finestrino
Decide la bilancia, non la richiesta. Solo una cabina privata è una garanzia.
Un elicottero deve bilanciarsi. Il pilota riceve i pesi dei passeggeri dal check-in e dispone la cabina di conseguenza: per questo le richieste di posto fatte alla porta raramente portano a qualcosa. Su una cabina da sei posti due persone finiscono al centro della panca posteriore senza un finestrino proprio, a guardare oltre la spalla di qualcun altro.
Cosa aiuta davvero: chiedilo al momento della prenotazione, non il giorno stesso, perché alcuni operatori lo annotano e lo assecondano se l'aritmetica lo consente. Oltre a questo, l'unica garanzia è una cabina privata, che parte da €860.
Vale la pena ridimensionare la cosa. Un posto centrale su un elicottero sopra New York resta comunque New York da un elicottero, e il velivolo ruota, quindi entrambi i lati vedono lo skyline a un certo punto del giro. Ma se questo volo è una fotografia che vuoi tenere, o un'occasione speciale, la cabina privata è ciò per cui si spendono quei soldi.
Cosa indossare e portare
Sei note pratiche
Niente di complicato, e tutto è più facile da decidere in hotel che sulla piazzola.
- Vestiti per la piazzola, non per la cabina
La cabina è riscaldata e confortevole. La piazzola a gennaio no, e ci si sta in piedi. In estate il contrario: il terminal è climatizzato e la piazzola è rovente.
- Niente in testa che possa sollevarsi
Cappelli e sciarpe larghe finiscono comunque nell'armadietto. Il downwash del rotore è più forte di quanto sembri nelle fotografie.
- Gli abiti scuri vengono meglio attraverso il vetro
Una camicia bianca si riflette nel finestrino e proietta un tuo fantasma sullo skyline. I colori scuri scompaiono.
- Porta la fotocamera che riesci a tenere con una mano
Non c'è spazio per una borsa né tempo per cambiare obiettivo. Un corpo, un obiettivo, cinghia da polso.
- Mal d'aria: mangia qualcosa prima
Un elicottero su un circuito panoramico è più stabile di quanto la maggior parte delle persone si aspetti, ma volare a stomaco vuoto è l'errore classico. Se ci sei predisposto, prendi qualcosa un'ora prima.
- Gli occhiali da sole servono
Il sole basso attraverso il vetro a duecentocinquanta metri è abbagliante, e le lenti polarizzate vanno bene per i tuoi occhi anche se un filtro polarizzatore è sbagliato per la fotocamera.
Ogni volo qui ha la stessa durata di novanta minuti, ma il punto di check-in cambia completamente la giornata.
I tre punti di partenza→Domande frequenti
Prima di volare, tutte le risposte
Con quanto anticipo devo arrivare per un tour in elicottero a New York?
Un'ora prima dell'orario, in tutti e tre i punti di partenza. Gli operatori la considerano una scadenza: il velivolo è programmato e chi arriva in ritardo perde il posto.
C'è un limite di peso per i tour in elicottero a New York?
Ogni operatore pesa i passeggeri al check-in, e i pesi servono a bilanciare il velivolo e assegnare i posti. I limiti individuali e l'eventuale supplemento per un secondo posto variano da operatore a operatore, quindi controlla l'annuncio prima di prenotare se la cosa ti riguarda.
Posso portare una borsa a bordo?
No. Borse, cappotti, cappelli e qualsiasi cosa non fissata finiscono in un armadietto prima di raggiungere il velivolo. Porti una fotocamera o un telefono e nient'altro.
Le porte sono aperte nei tour in elicottero a New York?
Non in nessun volo di questa pagina. Sono cabine panoramiche chiuse con le porte serrate, ed è per questo che i consigli fotografici riguardano lo scatto attraverso il vetro.
Si lascia la mancia al pilota?
Non è obbligatoria e non è inclusa. Chi lascia la mancia di solito dà dal dieci al venti per cento al personale di terra o al pilota, dopo il volo.
I bambini possono fare un tour in elicottero?
Di solito sì, anche se età minime e regole sul peso variano da operatore a operatore. Controlla l'annuncio specifico invece di dare per scontato, e prenota presto se un bambino ha bisogno di un posto particolare.
Cosa succede se il tempo è brutto?
L'operatore sposta o annulla il volo, e di norma propone prima un nuovo orario. Ogni volo di questa pagina è cancellabile gratuitamente fino a 24 ore prima se vuoi spostarlo da solo.
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